知嘹汽车/陈壹
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买车标准千千万，但“耐用可靠”向来是金科玉律。不久前，美国某权威网站评出了过去20年行驶里程数最高的20款汽车。
从榜单情况来看，丰田可以说是大赢家，共有10款车型上榜，分别是“红杉”、“兰德酷路泽”、“坦途”、“普锐斯”、“亚洲龙”、“汉兰达”、“4Runner”、“SIENNA”、“Tacoma”以及“凯美瑞”。
“红杉”、“兰德酷路泽”、“普锐斯”、“亚洲龙”、“汉兰达”、“凯美瑞”等都是中国消费者的老朋友了，它们中有不少一开始都是基于北美市场的需求打造的，比如“红杉”。
“红杉”虽然没有正式引入国内，但在平行进口市场并不难找。作为一款全尺寸SUV，“红杉”此前已经迎来了第三代车型，舒适度和刚性得到不小的提升。
对比之下，同为“日系三强”的日产则相对逊色一些，只有一款“Titan”入选。
“Titan”属于新肌肉风格的产品，外观看起来十分霸气，有着浓厚的北美豪华风。不过，皮卡产品尤其是美系肌肉皮卡产品，向来是福特一家独大，“Titan”虽然综合素质不错，但在销量方面还是不如福特的“F”系列。
数据显示，去年福特“F”系列在美国的销量超过64万台，连续46年成为美国细分市场最畅销的产品。而在这份耐用性榜单上，福特的F-150也不出意外地上榜了。
F-150算得上是福特最具代表性的皮卡产品之一，之前全新一代福特F-150猛禽还曾经被不少中国消费者抢购，甚至登上了国内各大社交网站的热搜。
在美国本土，全新一代福特F-150猛禽同样很受欢迎，一度需要加价提车，据媒体报道加价幅度几乎翻了一倍。
写在最后：
都说日系车最显著的标签是“省心耐用”，根据这份榜单的排名来看，这种说法还是有一定道理的。不过如今整个汽车市场都在向电气化转型，日系车由于各种各样的原因，没能继续在新能源市场称王称霸。未来的汽车市场，或许将会由国产品牌主导。
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